新闻早知道｜博世软件和人工智能加速发展；上汽集团和宁德时代签署深化战略合作协议；中国2025年电动汽车出口量增长或将停滞

1、韩国六大车企去年出口创9年新高，今年或因多重因素迎下降拐点

2、上汽集团和宁德时代签署深化战略合作协议

3、中国或连续第二年蝉联全球最大汽车出口国

4、中国2025年电动汽车出口量增长或将停滞

5、博世使软件和人工智能使产品更智能、生活更安全

6、美国将于下周敲定中国汽车限制规定

【韩国六大车企去年出口创9年新高，今年或因多重因素迎下降拐点】

韩国汽车产业协会(KAMA)1月9日称，去年，现代汽车、起亚、通用汽车韩国公司、KG Mobility、雷诺韩国和塔塔大宇等6家韩国国内整车企业共出口278.26万辆整车，创2015年(297.4114万辆)以来新高。然而今年由于多重不确定性，预计汽车出口将出现下滑趋势。KAMA预计，今年韩国国内整车企业出口量或降至270万辆，同比减少3.1%。全球经济增长放缓、国际贸易环境恶化，以及“未来特朗普政府”可能重启普遍关税的政策提议，都为出口前景增添了不确定性。

【上汽集团和宁德时代签署深化战略合作协议】

1月8日，上汽集团和宁德时代正式签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的合作。根据协议，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。在整车及电池后市场，例如充电桩建设、二手车业务和电池梯次利用回收等业务领域，双方将积极探索进一步深化战略合作。在海外市场，宁德时代将利用自身海外优势资源，以构建海外售后服务网络、海外生产基地就近供货等方式，支持上汽集团加快“走出去”。同时，双方还计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型;宁德时代及其关联方提供标准换电电池，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

【中国或连续第二年蝉联全球最大汽车出口国】

近日，中国乘联会的数据显示，2024年，中国汽车出口量同比增长25%至480万辆，其中，新能源汽车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)的出口量同比增长24.3%至129万辆。尽管欧盟于2024年10月下旬对中国产电动汽车加征进口关税，但中国仍或连续第二年超过日本成为全球最大的汽车出口国。

【中国2025年电动汽车出口量增长或将停滞】

最近，中国乘联会的一位官员表示，2025年，中国汽车出口量预计将明显放缓，其中电动汽车出口量预计不会增长。

【博世以软件和人工智能使产品更智能、生活更安全】

近日，博世集团董事会成员Tanja Rueckert在2025年国际消费电子展上表示：“智能软件和数字化服务已经成为博世核心业务的基石。”公司的人工智能和软件业务正迎来迅猛发展。博世预计其软件和服务相关的销售额到2030年初将超过60亿欧元，其中约三分之二将来自智能出行业务。

【美国将于下周敲定中国汽车限制规定】

近日，美国商务部长Gina Raimondo表示，美国政府计划在下周敲定限制中国汽车软硬件的规则。2024年9月，出于美国国家安全考虑，美国商务部提议禁止在美国道路上的网联汽车和自动驾驶汽车中使用中国软件和硬件。美国商务部还计划提议，对中国软件的禁令将在2027年款车型中生效，对中国硬件的禁令将在2029年1月或2030年款车型中生效。此举将有效禁止中国汽车和卡车进入美国市场。

文章来源：网络
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第100期）