1、国家发改委:全国汽车以旧换新平台累计审核通过补贴申请近110亿元
2、海关总署:1-8月汽车零配件出口金额同比增长7.9%
3、车圈两大盛事即将登陆香港
4、车仆润滑油四川地区核心客户答谢会圆满落幕,再掀订货热潮
5、途虎独家发售全球一线车膜品牌Edge
6、韩国车企因美国对华禁令面临供应链压力
7、比亚迪下线第900万辆新能源汽车
【国家发改委:全国汽车以旧换新平台累计审核通过补贴申请近110亿元】
9月25日,国家发改委宣布,截至9月24日,全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请,对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。此外,重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区还出台了支持汽车置换更新的政策措施,置换更新最多可享受1.8万元的补贴。同时,支持消费品以旧换新的1500亿元超长期特别国债资金,在8月初已全部下达到地方。
【海关总署:1-8月汽车零配件出口金额同比增长7.9%】
9月25日,海关总署发布的数据显示,2024年1-8月,我国汽车零配件出口金额约为4384.06亿元,同比增长7.9%;8月,我国汽车零配件出口金额约为575.92亿元,同比增长6.2%。
【车圈两大盛事即将登陆香港】
9月25日,在2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会上,中国汽车工业协会为即将在香港举办的汽车行业两大盛事举行了发布仪式。据介绍,“国际汽车暨供应链(香港)高峰论坛”(以下简称“高峰论坛”)将于11月27日召开,“2025国际汽车及供应链博览会(香港)”(以下简称“香港车博会”)将于2025年6月12-15日举办。
高峰论坛将是中国汽车工业协会主办的首个内地以外的汽车行业大型高端会议。论坛旨在通过专业的香港汽车供应链金融平台,促进资本流动和资源优化配置,加强优秀的汽车供应链企业在港的金融交流,推动中国汽车供应链的国际合作,助力中国汽车产业全球化发展。
香港车博会将以“新汽车·新征程”为主题,在香港亚洲国际博览馆举办。这将是香港汽车展会历史上规模最大、内容最丰富、中国内地汽车企业参与度最高的一次汽车博览会。据了解,2025香港车博会由中国汽车展区、国际汽车展区、供应链展区以及汽车文化活动展区等版块组成,总面积5.5万平方米。此外,人工智能驾驶、国际物联拓展、金融服务等系列高端论坛,汽车供应链创新评比、汽车文化节等丰富多彩的活动,也将在展会期间同时开展。
【车仆润滑油四川地区核心客户答谢会圆满落幕,再掀订货热潮】
近日,凭借过硬的产品质量、更具竞争力的新品,以及优惠的销售政策,车仆润滑油掀起客户秋季订购热潮,销量再创新高。为感谢终端客户们对车仆的支持,车仆集团联合经销商成都金华涛商贸有限公司,在成都隆重举行了“车仆润滑油四川地区核心客户答谢会”。
车仆不仅使四川地区核心客户对车仆润滑油的未来发展战略有了清晰认识,而且更加坚定了信心。车仆表示,未来秉承一切以客户为中心,急客户之所急,需市场之所求。同时优化产品结构,实现产品升级,将油品做深做精做好,从而持续提升车仆市场竞争力,助力经销商和终端客户销量突飞猛进。
【途虎独家发售全球一线车膜品牌Edge】
9月26日,据途虎养车消息,全球磁控溅射技术的领军品牌--Edge国际车膜品牌首次进入中国,途虎养车平台独家发售,为中国车主带来全新的汽车美容体验。
美国恒昼科技(Reflek Technologies Corporation)是美国前三的Window Film和PPF生产商之一,是磁控溅射行业的先驱者。Edge品牌创立于2018年,隶属于美国恒昼科技旗下,是新生代车膜品牌的佼佼者。此次Edge带来“探索系列”车衣和“星耀系列”窗膜2个系列,共6款产品。
【韩国车企因美国对华禁令面临供应链压力】
据外媒报道,从2026年下半年开始,美国将禁止销售使用中国软件的网联汽车,并将从2029年开始对中国硬件实施进一步限制,此举将迫使现代汽车和起亚汽车等全球汽车制造商实现供应链多元化。
尽管由于韩国汽车制造商对中国软件的依赖度相对较低,受软件方面的影响可能有限,但鉴于韩国在某些汽车零部件上较为依赖中国供应商,硬件供应链仍然是一个令人担忧的问题。
【比亚迪下线第900万辆新能源汽车】
9月25日,比亚迪集团第900万辆新能源汽车在深汕工厂下线,车型为仰望U9。值得一提的是,距第800万辆新能源车下线,仅仅过去2个多月,比亚迪再次创造了新能源赛道的“加速度”。成为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企。
2024年比亚迪汽车销量创持续新高,上半年新能源乘用车销量达160.7万辆,位列全球新能源汽车销量领先。此次下线的第900万辆新能源汽车——仰望U9,定位百万级纯电性能超跑,开启纯电超跑新体验,树立极致性能新标杆。今年8月,仰望U9正式交付。仰望在深汕建设了U9高标准专属工厂,这也是国内首个新能源超跑专属工厂。
文章转自“Easyland毅合捷”
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