周报|温州汽配展11月4日开幕,700+家厂家同台展出;国务院发文:将推动取消皮卡车进城限制;格力称为特斯拉零部件制造提供装备

行业新闻 2022-10-31
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周报热点

1、广州-湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)正式动工

2、新能源车企前三季销量榜公布,多车企不达标

3、广汽埃安完成A轮融资,成为国内未上市新能源车企最高估值的企业

4、乘联会:预计10月新能源车零售在55.0万辆左右,同比增长73.5%

5、深圳市拟推十六项新举措,促进智能网联汽车发展

6、江苏无锡:三年将新建充电桩约9.4万个

7、国办:延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策

8、四部门发文推动生产者责任延伸,汽车产业链或加速开放

9、前三季度电池装车量:宁德时代独占鳌头,国轩高科居第二

10、吉利旗下品牌远程完成3亿美元首轮融资

11、广东省试行在汽车4S店提供维修保养车检一体化服务

12、中汽协:1-9月汽车销量排名前十位的企业共销售1679.2万辆

13、蔚来汽车正式成立电池公司,将自研电池

14、广西南宁市举行新能源汽车产业发展论坛,探索产业转型升级新思路

15、河北省秦皇岛市汽车零部件产业成绩亮眼16、温州汽配展11月4日开幕,700+家厂家同台展出

17、行同伦完成天使轮融资,明势资本投资

18、欧盟:将从2035年起禁止生产新的燃油车

19、格力称为特斯拉零部件制造提供装备

20、国务院发文:将推动取消皮卡车进城限制

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广州-湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)正式动工

日前,广州-湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)正式动工,建成后可成为汽车产业设置高标准厂房,并提供功能齐全的产业配套,助力智能网联和新能源汽车供应链集聚发展。特色产业园区建设,正是此前出台的《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》(以下简称《实施方案》)的一大举措。

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根据《实施方案》,广东省计划到2025年全省汽车产量突破430万辆,实现汽车制造业营业收入超1.25万亿元,零部件制造业营业收入超5900亿元,整零比达到1:0.9;并打造2-3个产值超1000亿元的零部件特色产业园,培育1家营收超500亿元、3-5家营收超百亿元的零部件企业集团、100家以上省级“专精特新”零部件企业,车规级国产芯片当年应用总量比例系数达到20%。

新能源车企前三季销量榜公布,多车企不达标

2022年前三季度新能源车销量数据出炉,乘联会数据显示,2022年1-9月,国内新能源乘用车零售销量为387.7万辆,同比增长113.2%,远超去年全年销量,其中比亚迪自4月全面放弃燃油车后,销量一路飙升,逐渐成为中国新能源领军者。

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根据媒体统计,2022年前三季度比亚迪汽车的销量是众多车企中表现最为惊艳的一家,已完成2022年150万辆年销量目标的78.4%,剩余21.6%将在接下来的三个月实现,完成年销量目标基本没有悬念,预计比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。除了比亚迪、哪吒与埃安销量暴增,实现年销目标可能性比较大外,其余多数品牌恐无法实现销量目标,其中小鹏、问界年销在25万上下,与目标差距较大。

广汽埃安完成A轮融资,成为国内未上市新能源车企最高估值的企业

广汽集团发布公告称,近期广汽埃安在广州产交所以公开挂牌的方式实施增资扩股,完成A轮融资。本次A轮融资共引入53名战略投资者,融资总额182.94亿元,释放17.72%股份。融资完成后,广汽埃安注册资本由64.21亿元增至78.03亿元,公司直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为本公司控股子公司。完成融资后,广汽埃安投后估值1032.39亿元,成为国内未上市新能源车企最高估值的企业。

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乘联会:预计10月新能源车零售在55.0万辆左右,同比增长73.5%

10月24日,乘联会初步推算,10月狭义乘用车零售市场在191万辆左右,同比增长11.4%,其中新能源零售在55万辆左右,同比增长73.5%,渗透率约28.8%。【深圳市拟推十六项新举措,促进智能网联汽车发展】

近日,为抢抓汽车智能化、网联化和电动化发展机遇,加快建设智能网联汽车产业创新和应用高地,深圳市发展和改革委员会发布了《深圳市关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),公开向社会公众征求意见。据了解,《征求意见稿》拟从增强技术自主创新能力、促进产业协同集聚发展、扩大多元场景综合应用、优化产业发展配套环境四个方面十六条措施来推动智能网联汽车产业发展。

江苏无锡:三年将新建充电桩约9.4万个

近日,江苏省发展和改革委员会发布信息称,2022年至2024年间,无锡市区(不含江阴、宜兴)将新建充电桩约9.4万个。无锡市将在2024年实现电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里的“服务圈”。计划新建的9.4万个充电桩中,公共充电桩不少于10,100个,专用充电桩不少于3050个,自用充电桩不少于81,000个。

国办:延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策

国务院办公厅印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案。其中提到,落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策。

具体举措:1.延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策,组织开展新能源汽车下乡和汽车“品牌向上”系列活动,支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费。2.实施好促进绿色智能家电消费政策,积极开展家电以旧换新和家电下乡。办好国际消费季、家电消费季、中华美食荟、老字号嘉年华等活动。加快培育建设国际消费中心城市,尽快扩大城市一刻钟便民生活圈试点,促进消费持续恢复。

四部门发文推动生产者责任延伸,汽车产业链或加速开放

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10月26日消息,由工业和信息化部、科学技术部、财政部、商务部确定的11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单近日公布。业内专家表示,通过试点工作,将推动适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式形成,汽车产业链体系或加速开放。

前三季度电池装车量:宁德时代独占鳌头,国轩高科居第二

据数据显示,2022年9月,我国动力电池装车量31.6GWh,同比增长101.6%,环比增长14.0%。其中,2022年9月新能源物流车动力电池装车量约为1.39GWh。

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从具体数据来看,2022年1-9月新能源物流车动力电池装车量排名前十位的企业分别是宁德时代、国轩高科、亿纬动力、中创新航、力神动力、鹏辉电源、河南锂动、安驰新能源、比亚迪(含弗迪电池)、蜂巢能源。其中,宁德时代装车量约为6.29GWh,占比64.6%,位列第一,配套车型数量超7万辆。

吉利旗下品牌远程完成3亿美元首轮融资

10月26日,吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资,融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投,跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家战略投资人和知名投资机构。该轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设,进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的头部地位。

广东省试行在汽车4S店提供维修保养车检一体化服务

据广东省市场监督管理局消息,近日,广东省根据四部门《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,进一步优化机动车检验机构资质认定制度,推行资质认定告知承诺制度,压缩许可和技术评审时限,全面推行网上审批和证书电子化,实现资质认定全流程网上办理。广东省为群众提供一站式便民服务,探索试点汽车4S店开展检验,提供维修、保养、车检一体化服务。

中汽协:1-9月汽车销量排名前十位的企业共销售1679.2万辆

据中国汽车工业协会统计分析,2022年1-9月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1679.2万辆,占汽车销售总量的86.2%。与上年同期相比,比亚迪销量增速最为明显,奇瑞和广汽也呈两位数快速增长,上汽和吉利略增,其他企业呈不同程度下降。【蔚来汽车正式成立电池公司,将自研电池】

据企查查显示,蔚来于近日在安徽合肥成立了一家公司——蔚来电池科技(安徽)有限公司。新公司注册资本为20亿元,由蔚来控股有限公司100%控股,李斌担任董事长一职。

据悉,蔚来电池科技业务范围涉及电池制造、电池销售、电子专用材料研发、电子专用材料销售、电子专用材料制造、石墨及碳素制品销售、新型膜材料销售、塑料制品制造、塑料制品销售、高纯元素及化合物销售、石墨及碳素制品制造、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售等。

广西南宁市举行新能源汽车产业发展论坛,探索产业转型升级新思路

10月26日,2022年广西南宁市新能源汽车产业发展论坛在南宁·中关村创新示范基地(相思湖区)举行,南宁市新能源汽车企业、上下游产业链企业等近50名代表出席论坛活动,共同探索产业转型升级新思路。

据了解,新能源汽车产业技术水平高、产业链条长、配套企业多、集聚效应明显。南宁市积极抢占产业转型新领域新赛道,围绕发展面向东盟的新能源汽车产业,大力开展新能源汽车和电池产业链招商,引进了申龙汽车、多氟多电池、比亚迪电池、潮力铝箔等一批优质项目落户南宁,以全产业链思维积极布局新能源汽车产业,为南宁市产业转型升级注入了源源不断的发展动力。

河北省秦皇岛市汽车零部件产业成绩亮眼

10月26日,河北省秦皇岛市召开“壮大产业谋发展”系列新闻发布会之“汽车零部件产业”发布会。相关负责人介绍了秦皇岛市汽车零部件产业的亮眼成绩单。

截至2022年9月,秦皇岛市规模以上汽车零部件企业21家,占规上装备制造业13.2%,实现主营业务收入327.92亿元,同比增长31.8%,工业增加值同比增长26.2%,占全市规模以上工业的13.5%,拉动全市工业增长2.9%,利润总额18.08亿元,同比增长25.3%。该市汽车零部件产业主营业务收入、同比增长值、工业增加值、拉动全市工业增长值、利润总额、利润同比增长值等指标在装备制造业七大产业中均位列第一,为装备制造业的支柱产业。

温州汽配展11月4日开幕,700+家厂家同台展出

据举办方消息,2022中国(温州)国际汽摩配博览会(以下简称“博览会”)将于2022年11月4-6日在温州国际博览中心(新馆)举办,线上汽摩配博览会同时进行。

博览会由中国机械工业联合会、温州市现代服务业发展集团有限公司主办,温州国际会议展览中心有限公司承办。作为承载行业创新成果展示与产业上下游链接功能的平台,博览会以“汽车零部件、摩托车零部件、汽车改装及用品、整车及新能源车关键零部件”为内容核心,集结汽摩配全产业链的资源和力量,为业内呈现一个更具创新与连接价值的展会生态场景。据悉,博览会展示面积为35000平方米,超700家展商入驻,展出12大类5000多个系列汽配品种,集产业群、产业链、龙头骨干企业三位一体,助推汽配产业高质量发展。【行同伦完成天使轮融资,明势资本投资】近日,汽配供应链数据智能服务提供商行同伦完成天使轮融资,明势资本投资,投资金额未披露。行同伦聚焦汽车后市场汽配供应链数字化服务,致力于打造汽配商业协同平台。自研的汽配数据引擎+数字员工+易搭平台能够连接不同的供需方,使修理厂、经销商、制造商群体之间形成“碎片化、网状”交易结构特征的供应链体系。客户可以自己构建应用,参与到紧密合作/竞争的数字生态中。

欧盟:将从2035年起禁止生产新的燃油车

近日,欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议,决定将从2035年起禁止生产新的燃油车,此举旨在加快电气化转型,并应对气候变化。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标,还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放,并制定到2050年实现气候中和的目标。

据悉,欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表一致同意,汽车制造商必须在2035年之前实现净零排放。这意味着从2035年起,新的燃油车将无法在欧盟境内销售。欧洲议会的主要谈判代表Jan Huitema表示:“这是欧洲重大过渡的开始。”欧盟气候变化事务负责人Frans Timmermans发表声明称:“随着越来越多且价格实惠的电动车进入市场,欧洲汽车制造商证明,他们已经准备好迎头赶上。过去几年这种变化发生的速度是惊人的。”

格力称为特斯拉零部件制造提供装备

在27日的一场直播活动中,吴晓波向格力电器董明珠询问是否为特斯拉提供底盘时,得到肯定答复。据财联社获悉,格力回应称为特斯拉零部件制造提供装备,并表示,珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。

国务院发文:将推动取消皮卡车进城限制

国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知,在第十四条便民服务措施中提到,要求延长允许货车在城市道路上通行的时间,放宽通行吨位限制,推动取消皮卡车进城限制,对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间,进一步便利货车在城市道路通行。

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第91期)

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