9月29日,重庆市经信委和南川区委、区政府共同主办的“新能源汽车配套产业发展高峰研讨会”,在重庆市南川区举行,研讨会上,一大批投资项目集中签约,重庆市经信委与南川区人民政府签署了《共建汽车轻量化配套示范基地合作协议》,助力南川打造全市一流的智能网联新能源汽车特色产业园区、示范配套基地,预计3年内该配套基地产值突破100亿元。
谋求新能源汽车配套产业做强
本次研讨会上,来自政产学研界的代表均围绕新能源汽车产业如何补齐配套短板、关键技术领域推进自主创新等热门话题,展开了观点交流和技术分享,当然这其中离不开本次研讨会的主题,如何做强新能源汽车配套产业。
会议指出,目前我国汽车行业不断转型升级,许多方面已经成功实现弯道超车,但是仍然面临着关键零部件配套能力不足,“缺芯少电”成为了行业发展的痛点,同时消费者也习以为常,但是这一问题亟待解决,本次研讨会也旨在凝聚行业共识,整合行业资源,共谋上游供应链的“卡脖子”的答案。
此前,重庆市政府印发的《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》中表明,到2030年,将建成世界级智能网联新能源汽车产业集群,此外,重庆将完善汽车零部件供应链体系,推动传统零部件企业转型升级,做大做强智能网联新能源汽车零部件产业,这无疑提供了包括南川在内的重庆各大地区发展的机会。
南川发展能源汽车配套基地优势明显
为发展规划早日落地,重庆市经信委与南川区政府,在本次研讨会上签署了《共建汽车轻量化配套示范基地合作协议》。根据协议:重庆市经信委将支持南川区依托氧化铝及铝锭、 铝加工材料等现有产业基础,做大做强40万吨镁铝合金等新型轻量化材料项目,带动一批铝轮毂、铝电池托盘、铝合金传动制动件等汽车轻量化产品发展。此外,双方还将在拓展产业发展空间、支持重点项目布局、推动企业提档升级、形成招商引资合力等方面,展开广泛合作。
南川在发展规划落地过程中,相比其他区县优势明显。
一是南川现已建成一大批配套企业,其中包括智能网联新能源汽车配套企业32家,产品涉及轻量化基础材料、车身配套、电池组件配套等,并涌现出铝器时代电池托盘、超群工业轮毂、方略精控紧固件等配套企业。二是人才储备充足,南川本地共有2家职业技术院校,每年可输送技术人员2000余人。三是地理条件优越,地处重庆1小时经济圈,毗邻两江新区、江津等整车生产基地四是南川区政府的大力支持,目前已经出台了系列支持政策,并设立产业发展资金,大力推动产业转型升级,特别是“聚焦高质量、供给侧、智能化,加快制造业补链成群,打造全市重要先进制造业基地和创建高新技术产业开发区”的战略定位,更是为其做大做强新能源汽车配套产业奠定了基础。以上四方面都让南川拥有得天独厚的优势。
发展前景良好的南川,收获了一系列投资项目。
南川工业园区管委会与柳州市翼兴汽车零部件有限公司等3家企业现场签署了汽车空调配件项目、年产500万件新能源汽车零部件项目等3项投资合作协议,南川区投资招商促进局分别与重庆时代精工科技有限公司等3家企业签署了年产100万辆新能源汽车轻量化零部件项目投资合作协议等6项合作协议,以上投资项目的投资总额接近20亿元,南川区打造新能源汽车配套产业基地也迎来开门红场。
中国汽车工程学会理事、重庆市中小企业专家委员会常务副主任郭钢预测,2022年全国智能网联新能源汽车销量有望达到近500万辆,在乘用车市场的渗透率达到约23%,甚至更高。市场需求之高,也对新能源汽车配套产业提出了更高的要求,目前南川区百亿级的新能源汽车配套产业基地雏形已现,期待它成为重庆乃至中国新能源汽车产业领跑新赛道的助推器。
文章转自“智电汽车.”
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