
前言
防冻液是有车一族常备的一款产品,但你真的了解防冻液吗?
防冻液只防冻吗?
可以用水代替防冻液吗?
防冻液多久换一次?防冻液怎么选?
相信很多人答不上来···
防冻液全名是“防冻防沸液”既有防冻的功能,还有“防沸”的功能,许多人认为防冻液只是冬天才使用,其实防冻液一年四季都要用。
水能否代替防冻液?
发动机正常工作的温度在90-110℃之间,而水的冰沸点是0-100℃,如果用水代替防冻液,在高寒和高温的情况下会影响发动机的正常运行。
此外,水还会对发动机水道产生腐蚀作用,进而损伤发动机,所以,除特殊情况外可以加些纯净水或蒸馏水,通常情况单纯的加水是万万不行的。
这也是防冻液的重要性所在,防冻液作为发动机的保护液,不仅有有防冻、防沸的作用,还有防腐蚀、抗氧化、防污垢的作用,起到冷却、防锈、防腐蚀的作用,所以水不能代替防冻液。
防冻液如何工作?
防冻液的工作分为两步,当发动机刚启动时,由于机身温度较低,防冻液会进行发动机内部的小循环,不经过散热水箱,帮助发动机迅速升温;
当发动机达到正常工作温度后,防冻液马上会进行大循环,经过散热水箱进行散热,将发动机的温度保持在正常运行的区间内,以此来保护发动机。
防冻液多久换一次?
很多人都说“2年一换”。
然而,从车子的保养手册来看,不同车型防冻液的更换周期差别很大。
有些车子确实是2年更换一次。
比如帝豪、广汽的保养手册规定的就是2年或者4万km要换一次的。
而有些车子更换周期比较长,是基本上8到10年才换防冻液。
如本田、福特的更换周期就是10年或者20万km,之后每5年或者10万km更换一次。
还有些车子注明:“防冻液免维护,不用换。”
比如奥迪Q5车主手册里就表明:发动机冷却液不必更换。
以上都是“原装防冻液”,如果需要自己加防冻液,多久换一次就不光要看车了,还得看防冻液的品牌和规格型号。
如壳牌防冻液规定建议1年或2万公里换一次;甲乙丙丁自有品牌宜科驰建议两年换一次。
除了规定的更换周期,还可以定期检查防冻液的状态,如果出现了浑浊、悬浮物、颜色不均匀的情况,多半是要换了。
此外,还可以用pH试纸,通过酸碱度来判断要不要换。发动机冷却液的pH值在7.5到11之间,能起到最好的保护作用;pH值低于7.5,酸性过强,容易腐蚀水箱内的金属。
防冻液怎么选?
市面上防冻液种类繁多,质量参差不齐,而且不同牌子的防冻液是不可以混用的。
常用的汽车防冻液主要由水和防冻剂以及少量添加剂组成的。由于不同品牌的防冻液所使用的添加剂不同,对金属缓蚀程度也不相同,因此,不同品牌的防冻液不能混用。
如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用,在高温高压下会反应生成胶基,类似我们吃的口香糖,后果可想而知。
所以,建议大家尽量使用同一品牌的防冻液。如果要换防冻液牌子,也必须将冷却管道冲洗干净。
另外,如果防冻液出现絮状沉淀物,是变质了吗?
其实,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。但如果出现大量的颗粒沉淀,那就一定不要用了,表明该防冻液已经变质。
如果大家还是不知道怎么选?小编向大家推荐一款防冻液——甲乙丙丁自有品牌--宜科驰防冻液。
宜科驰防冻液采用全新配方,不仅有防沸防冻和防腐蚀的特点,还具有更出色的阻垢、防腐蚀、流动性好等特点,不易生成沉积物,减少发动机的维护成本,而且有中石油背书,值得信赖。
文章转自“甲乙丙丁汽车后市场”
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